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空客設(shè)立首席創(chuàng)新官一職 倡導(dǎo)持續(xù)創(chuàng)新精神
資訊 > 訪談 > 正文 961 民航資源網(wǎng) 2013-03-15 17:11:50

  圖:空客任命Yann Barbaux為首席創(chuàng)新官  民航資源網(wǎng)2013年3月13日消息:空中客車公司(Airbus S.A.S.)日前宣布,任命Yann Barbaux為空中客車公司首席創(chuàng)新官(Chief Innovation Officer),該任命于2...

空客設(shè)立首席創(chuàng)新官一職 倡導(dǎo)持續(xù)創(chuàng)新精神

  圖:空客任命Yann Barbaux為首席創(chuàng)新官

  民航資源網(wǎng)2013年3月13日消息:空中客車公司(Airbus S.A.S.)日前宣布,任命Yann Barbaux為空中客車公司首席創(chuàng)新官(Chief Innovation Officer),該任命于2013年5月1日生效。首席創(chuàng)新官是空中客車公司設(shè)立的一個(gè)全新職位。Barbaux將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一管理空中客車公司的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)?湛褪紫瘎(chuàng)新官直接向空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉匯報(bào)。

  Barbaux的主要職責(zé)是在空中客車公司進(jìn)一步推進(jìn)及強(qiáng)化創(chuàng)新文化,鼓勵(lì)公司各部門提出新創(chuàng)意并且督促各級(jí)決策部門對(duì)這些創(chuàng)意進(jìn)行及時(shí)、系統(tǒng)的研究并作出決定及執(zhí)行。

  空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉表示:“創(chuàng)新一直是空客的立足之本,并且已經(jīng)深深地植根于空客的DNA之中,是空客持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。首席創(chuàng)新官的任命有助于在空客內(nèi)部形成一種更加鼓勵(lì)創(chuàng)新的氛圍,并且使我們能夠更多地研究來自外部的創(chuàng)意。我確信這將使我們能夠更好地預(yù)測未來形勢,并且更快地對(duì)未來形勢做出反應(yīng),從而為客戶帶來更多的利益。我祝愿Barbaux在這樣一個(gè)激勵(lì)人心的崗位上一切順利。”

  2006年,Barbaux受命組建歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(EADS)新的企業(yè)研究機(jī)構(gòu)——技術(shù)研究部(Innovation Works),并一直擔(dān)任該組織的帶頭人至今。在這之前的2000年,歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)開始籌建的時(shí)候,Barbaux被任命為歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)企業(yè)整合團(tuán)隊(duì)副總裁,主要負(fù)責(zé)研究、技術(shù)和防務(wù)領(lǐng)域。2002年,Barbaux被任命為歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)企業(yè)研究中心(Corporate Research Centre)首席運(yùn)營官,并于2004年成為該中心的副總裁兼執(zhí)行董事。

  Barbaux于1981年開始其職業(yè)生涯。他的第一份工作是在法宇航的企業(yè)質(zhì)量部門,當(dāng)時(shí)他的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)測試實(shí)驗(yàn)室的工作,以及為公司生產(chǎn)的不同產(chǎn)品做最初原型產(chǎn)品審查并完成測試報(bào)告。在那段時(shí)間,他開始接觸當(dāng)時(shí)的一些新項(xiàng)目,包括A320項(xiàng)目。1987年,Barbaux被任命為法宇航基礎(chǔ)研究中心(Common Research Centre)金屬和熱結(jié)構(gòu)材料部門負(fù)責(zé)人,并于1996年被提升為基礎(chǔ)研究中心戰(zhàn)略、研究協(xié)調(diào)以及合作領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人。

  Barbaux于1981年畢業(yè)于巴黎中央理工學(xué)院,并獲得工程學(xué)位。他還在后來獲得了巴黎第六大學(xué)的冶金學(xué)碩士學(xué)位。Barbaux已婚,有3個(gè)孩子,非常喜愛搖滾樂,酷愛電吉他。Barbaux還喜歡滑雪和橄欖球。

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