問題 最近,通用汽車(General Motors)把一年來的第二位首席執(zhí)行官趕下了臺。韓德勝(Fritz Henderson)在任職僅8個月后被迫出局。在何種情況下,董事會采取這種非常措施才是合理的?董事會是否有可能過...
最近,通用汽車(General Motors)把一年來的第二位首席執(zhí)行官趕下了臺。韓德勝(Fritz Henderson)在任職僅8個月后被迫出局。在何種情況下,董事會采取這種非常措施才是合理的?董事會是否有可能過分強調(diào)首席執(zhí)行官個人的重要性,而忽略了整個團隊的齊心協(xié)力?
學者——莫騰-漢森(Morten Hansen)
讓韓德勝離開是正確的。作為一名為通用汽車效力了25年的老將,韓德勝今年3月31日獲任首席執(zhí)行官,后于今年12月1日辭職。從表面上看,這件事情毫無道理。在通用汽車這樣復雜的公司里,你不可能在這么一段時間內(nèi)就讓別人看到成果。但關(guān)鍵問題在于,他當初就不應該得到任命。他在公司扎根太深了。
雖然大多數(shù)研究表明,內(nèi)部升任的首席執(zhí)行官往往比外部人士做得更好,但通用汽車的情形十分特殊。經(jīng)過了幾十年的摸索,并嘗試過使用內(nèi)部人士之后,通用汽車眼下迫切需要一位能夠改變其文化的外部人士。但在世界級的首席執(zhí)行官中,有誰會愿意在通用汽車的鐵腕人物——董事長兼臨時首席執(zhí)行官埃德?惠塔克(Ed Whitacre)手下工作呢?
作者是歐洲工商管理學院(Insead)及加州大學伯克利分校(University of California-Berkeley)教授
管理者——魯思-斯佩爾曼(Ruth Spellman)
如果沒能取得進展,或者沒能應對一家機構(gòu)所面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn),那么董事會做出這種性質(zhì)的決定就是合理的。董事會僅僅因為不愿承認自己的錯誤而拒絕改變,是說不過去的。沒有人比他所在的機構(gòu)更重要,而且董事會對股東和利益相關(guān)方負有做出改變的責任,即使這些改變在短期內(nèi)會令人不適。關(guān)鍵在于通過制定有效的續(xù)任計劃,盡可能減輕這種不適。這往往意味著讓目前的團隊參與進來,以穩(wěn)住局面。當然,在選擇繼任者時,董事會需要表現(xiàn)出盡職精神,以便讓市場放心,并避免未來的風險。
作者是英國特許管理學會(Chartered Management Institute)首席執(zhí)行官
投資者——西蒙-王(Simon Wong)
董事會最重要的職責之一是聘請、激勵、評估以及(在必要的時候)撤換首席執(zhí)行官。當一家公司長期表現(xiàn)不佳,或者首席執(zhí)行官的領(lǐng)導力、信譽或作為遭到嚴重質(zhì)疑時,董事會必須采取果斷行動,這可能包括解雇首席執(zhí)行官。雖然公司的成功源自于許多人的貢獻,但首席執(zhí)行官負責決定戰(zhàn)略遠景、方向和步調(diào),對公司的整體表現(xiàn)負有責任。當公司需要有一個徹底改觀時,“保守派”成員可能會由于技能組合不合適、觀點僵化或缺乏可信度而難以實現(xiàn)這一目標。因此,董事會往往求助于外部人士,來實現(xiàn)持久的轉(zhuǎn)變。
知識技能實戰(zhàn)類課程
戰(zhàn)略與規(guī)劃
企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略和創(chuàng)新管理
技術(shù)路線、技術(shù)平臺與產(chǎn)品平臺規(guī)劃
組織管理
管理者的創(chuàng)新領(lǐng)導力
體系流程
打造高效研發(fā)體系
產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)流程與工具
核心技能
成功的產(chǎn)品經(jīng)理技能修煉
研發(fā)項目管理
產(chǎn)品需求分析與需求管理
系統(tǒng)化項目管理能力實訓
創(chuàng)新工作坊
產(chǎn)品創(chuàng)新工作坊(四課程,詳見下表)
職業(yè)創(chuàng)新能力訓練工作坊
創(chuàng)新思維與技能解決工作坊
關(guān)鍵實踐
TRIZ理論與實務高級班
質(zhì)量功能展開QFD訓練班
敏捷研發(fā)項目管理(SCRUM master)
微創(chuàng)新-互聯(lián)網(wǎng)時代的最佳創(chuàng)新實踐
《全球經(jīng)濟危機下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《低碳經(jīng)濟下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《企業(yè)戰(zhàn)略管理》
《生產(chǎn)運作管理》
《供應鏈與物流管理》
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