整個(gè)關(guān)于取消固定年限的討論中,對(duì)‘后備人才’表示了最大的擔(dān)心,靈活的退休年齡肯定會(huì)打亂人事部門的提升計(jì)劃,因此,如何讓年長的雇員繼續(xù)全職或兼職工作卻不妨礙后備人才的升職至關(guān)重要! ∩...
身穿制服的飛行員在他人眼里是一個(gè)特殊人群,但60歲以上的漢莎飛行員不是,該航空公司勞資協(xié)議規(guī)定,超過60歲的飛行員即被視為存在安全隱患,其勞動(dòng)關(guān)系自動(dòng)解除。
盧森堡的法官們認(rèn)為,漢莎強(qiáng)制飛行員60歲退休是一種無法容忍的年齡歧視。他們引用了2000年歐洲反歧視指令,其中一條就明確寫著:嚴(yán)禁因年齡差別對(duì)待,然而前提是只在無客觀原因時(shí),雇主和工會(huì)就是利用了這點(diǎn),他們強(qiáng)調(diào),解除勞資協(xié)議考慮的是飛行安全,規(guī)定60歲的年限是為了保護(hù)健康,甚至德國政府也支持該論據(jù),在歐洲法院的審理中提出了該論據(jù),在政府看來,將60歲以上的飛行員排除出航空運(yùn)輸可以降低意外風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)飛行員、乘客和飛經(jīng)地區(qū)居民的健康。
歐洲法院大合議庭的13位法官并未受此影響,他們認(rèn)為不必有嚴(yán)格的60歲的年齡限制。通常國家和國際規(guī)章規(guī)定飛行員一直可以飛到65周歲,為何漢莎的飛行員60歲就會(huì)威脅公共安全,法官們看不到理由。奧斯納布呂克大學(xué)勞動(dòng)法教授馬庫斯。施托弗認(rèn)為判決符合歐洲法院的方針:該法院批準(zhǔn)的年限即正常退休年齡是65歲及未來的67歲。法院看待特殊年限總是非常嚴(yán)厲的,歐洲法院在特殊年限上要求年齡歧視必須理由特別充分,這樣,規(guī)定從業(yè)人員年限的行為也越來越受到批評(píng),例如聯(lián)邦反歧視局就反對(duì)固定年限,并認(rèn)為強(qiáng)制退休不再合時(shí)宜。
在科隆大學(xué)的法學(xué)專家飛利浦。泰名看來,對(duì)于退休年齡并沒有明確的法律規(guī)定,沒有任何法律規(guī)定德國所有職工到65或67歲就要退休,這只是正常的退休年齡,超齡不代表就不能工作了,勞資關(guān)系規(guī)定的退休年齡只是為了省卻雇主解雇員工的麻煩。很多人認(rèn)為退休其實(shí)是一項(xiàng)福利,如果有人不想接受這美好的禮物,會(huì)讓人覺得他不合群。泰名也是一名反對(duì)規(guī)定法定退休年齡的人,他認(rèn)為,非要如此,至少要對(duì)維護(hù)退休年限制度的各方所聲稱的“每位退休員工都會(huì)被一個(gè)比較年輕的人頂替”進(jìn)行審查。
贊成法定退休年齡的人則辯解道,正常退休年限能促進(jìn)公司人員的更新?lián)Q代以及挽救一部分失業(yè)率。法庭并不具體審查能否實(shí)現(xiàn)此類目標(biāo)。這種情況很難去審查,但據(jù)漢堡律師施洛德所闡述,也許空出一個(gè)職位沒被重新占據(jù),但空出的資金可以在國民經(jīng)濟(jì)中重新積累。不能排除別處會(huì)產(chǎn)生新職位的可能性。
雇主對(duì)年限的看法并不明確。漢莎對(duì)此控告做了自我辯護(hù),隨后便馬上在人事方面調(diào)整了公司的退休政策。但很快就有人不干了:后備飛行員。他們擔(dān)心以后的提升會(huì)輪不到自己,因?yàn)?ldquo;老人們”把持著駕駛艙的機(jī)長位置。
在人事咨詢公司SHL的奧利文。巴爾特看來,整個(gè)關(guān)于取消固定年限的討論中,對(duì)“后備人才”表示了最大的擔(dān)心,靈活的退休年齡肯定會(huì)打亂人事部門的提升計(jì)劃,因此,如何讓年長的雇員繼續(xù)全職或兼職工作卻不妨礙后備人才的升職至關(guān)重要。公司的用人計(jì)劃應(yīng)該考慮年輕人才的期許。如果因?yàn)槿∠ǘㄍ诵菽挲g而阻止了有才能的后備力量的提升,可能會(huì)導(dǎo)致公司的人才流失。
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成功的產(chǎn)品經(jīng)理技能修煉
研發(fā)項(xiàng)目管理
產(chǎn)品需求分析與需求管理
系統(tǒng)化項(xiàng)目管理能力實(shí)訓(xùn)
創(chuàng)新工作坊
產(chǎn)品創(chuàng)新工作坊(四課程,詳見下表)
職業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練工作坊
創(chuàng)新思維與技能解決工作坊
關(guān)鍵實(shí)踐
TRIZ理論與實(shí)務(wù)高級(jí)班
質(zhì)量功能展開QFD訓(xùn)練班
敏捷研發(fā)項(xiàng)目管理(SCRUM master)
微創(chuàng)新-互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳創(chuàng)新實(shí)踐
《全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
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《企業(yè)戰(zhàn)略管理》
《生產(chǎn)運(yùn)作管理》
《供應(yīng)鏈與物流管理》
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